8月7日晚间，软包电池龙头孚能科技发布公告称，将终止部分募投项目并将剩余募集资金用于新项目。两大新项目为：赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）和年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$其中，位于赣州的年产30GWh新能源电池项目（一期）拟投入22.74亿元，计划建设周期为 18个月，建成后可实现年产15GWh三元材料软包动力电池产能；位于广州的年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）拟投入20.64亿元，计划建设周期同样为 18个月，建成后可实现年产15GWh磷酸铁锂软包动力电池产能。一句话来总结这个公告，一个项目是三元软包，一个项目是磷酸铁锂软包，两大项目合计投资约43.38亿元。2023年是锂电产业新技术大放异彩的一年，孚能科技在前沿技术领域布局的SPS大软包电池、钠离子电池、半固态电池正加速量产。数据显示，从全球动力电池出货排名上看，受益于广汽、奔驰等大客户提货量拉升，在2023年上半年，孚能科技以4.84GWh的动力电池装机量，排名全球出货量第九。（数据来源：高工锂电，东财基金整理）孚能科技近期消息连连，比如最近，广州国资进一步增持孚能科技，成为公司实控人。8月1日晚间，孚能科技公告称，控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创，拟向广州工业投资控股集团旗下企业转让上市公司5%股份。股权转让完成后，广州工业投资控股集团及其一致行动人将持有孚能科技18.6%的股份，成为第一大股东。据悉，广州工业投资控股集团的股东为广州市人民政府和广东省财政厅，持股比例为90%和10%。写了这么多，可能有人要问：什么是软包电池？时至今日，动力电池的技术路线呈现出“百花齐放”的态势，锂电池按封装形式可分为圆柱（特斯拉为代表）、方形（宁德时代、比亚迪为代表）、软包三（孚能科技为代表）种方式。圆柱和方形电池分别采用钢壳和铝壳进行封装，而软包电池采用铝塑膜，一旦内部出现问题，软包电池就会出现鼓胀，从电池表面最薄弱的部位鼓开，安全性相对较高。因此软包电池指的是在液态锂离子电池外层套上一层聚合物外壳的电池。根据Techno Systems Research数据，软包电池在手机和笔记本电脑电池中的占比均已超过80%。在动力电池领域，欧美新能源汽车市场更加偏好软包动力电池;根据高工锂电数据，软包电池在欧洲电动车市场占比超过70%。此外，今年上海车展期间宁德时代发布的凝聚态电池就采用了软包封装，而近期卫蓝新能源宣布交付的高能量密度锂电池，也同样是软包电池。可以预见，未来还将涌现更多的高性能软包动力电池。（以上信息来源：公司公告，东财基金整理） 看好新能源汽车未来的机会的朋友们可以关注一下：
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（来源：东财ETF的财富号 2023-08-10 20:15） [点击查看原文]


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