看了股吧里一些相关的文章，大家都在关注11年经营权的问题，请问官方：假如11年后国家收回高速公路经营权了，是不是就意味着这个基金要解散了，然后解散的话，我看有人在说到期的资产只能每份分0.044元。因此作为原始投资人，如果要想收回本金，每年的分红收益率必须达到9%，11年下来才能收回本金的99%，然后11年投资下来的收益又在哪里呢？也就是说：每年的分红必须要超过9%，投资人才能有一点点收益，是不是这样？另外，作为对照，我专门去看了同样是高速公路ETIT的508001浙商沪杭甬REIT的招募说明书，人家说明书里的原文如下：“本基金成立后，目标资产支持证券管理人浙江浙商证券资产管理有限公司已代表基础设施资产支持证券，完成了项目公司股权转让对价支付、股权交割、工商变更登记，浙江浙商证券资产管理公司代表基础设施资产支持证券已持有浙江杭徽高速公路有限公司100%股权及股东借款债权”。一个是持有100%高速公路公司的股权，一个是只有11年经营权，这差别是不是有点太大了。当然，我注意到官方出来解释说希望11年到期后可以继续申请经营权，但又没明说延期后还能不能继续收过路费。总之，作为外行，实在不明白为什么两家基金，会有如此大的区别？所以希望官方能详细解答一下。




重庆网友:一个小散的实盘 (资历6)