中国汽车消费者对产品颜值的重视程度相当高，而很多汽车品牌也是以设计作为招牌。MG MULAN定位于纯电动跨界车领域，某种程度上代表了MG品牌对未来电动化产品的设计思想，诸多细节耐人寻味。

以全球市场为目标的MG MULAN，由上汽设计中英两个团队共同设计，在保持MG品牌一贯的运动风格基础上，增添了大量迎合时代潮流的年轻化元素和电动车特征。富有侵略性的前端、低矮的重心、犀利的线条让MG MULAN与传统城市SUV具有一定差异。在一些细节上，新车采用LED矩阵头灯、竖条参数化设计的碳纤维竞技前唇、镂空双幅尾翼、贯穿式尾灯等设计，充分保证设计师想要的视觉效果、科技感和功能性。实际上，这种年轻化的处理方式很受市场欢迎。MG MULAN建造在上汽星云纯电专属系统化平台上，装备了五连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统，为车辆更好的性能表现提供助力。通过四驱、全系后驱设计，MG MULAN的运动能力得以更好发挥。MG MULAN四驱车型可实现最大功率330千瓦，峰值扭矩600牛米。

MG MULAN的质心高度为490毫米，具有50:50的轴荷分配，转弯半径5.3米，对车辆操控稳定性和灵活性有所帮助。此外，新车对主被动安全性极为重视，采用三重防撞梁设计、CPM电容应用以及上汽“魔方”电池的“零热失控”防护体系。同时，MG MULAN还采用REACH法规环保标准工程材料，通过欧盟ECE认证及E-MARK认证。 通过ONE PACK平台化设计统一尺寸以及上汽专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换，提升用户的使用便利性。关于MG MULAN的进一步信息，后续应该有更多细节披露。目前看，MG的“感官”攻势来得挺猛。

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