广汽丰田双擎混动“五极挑战赛”已经到了第四站，这一次来到了新疆，参与这次比赛的车型，涵盖了广汽丰田双擎混动的所有车型，包括赛那、凯美瑞、威飒、威兰达、雷凌和C-HR的双擎混动车型。

我也驾驶着一辆CHR双擎从阿克苏出发，穿越塔克拉玛干沙漠，以及翻越了喀什的“魔鬼发夹弯”，开启全程 1647 公里的极限节油体验之旅。

这一路经历了沙漠、高温、高海拔各种极端路况，C-HR都经受住了考验，最终百公里油耗维持在4升，这不得不说表现确实优异。

在我看来，广汽丰田双擎混动的优异性能离不开全新的第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统。这套系统由发动机、E-CVT、PCU以及电池组成，41%的发动机热效率同级领先。在独特的PSD行星齿轮组的调控下，实现了电机与发动机在不同路况下的不同配合，能保持全速域智能混动动力行驶，有效避免了其他以电驱为主的混动车在后半段动力不足的现象，从而实现了更强的动力和更低的油耗。

注：以上图片来源于麻辣车事拍摄

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