叶洁纯

今年，品质革命活动调研了50多家佛山企业，连线30多位外派员工，走读宁波、东莞后，最终聚焦制造出海，形成了《佛山制造海外设厂及供应链发展报告》。

在经过大半年的调研后，我们发现了一个重要的趋势：佛山正在迎来“制造出海”的第四股浪潮。

我们梳理出了佛山海外设厂一条时间线，由四个节点组成：2008年前后，以美的为代表，人口红利见顶有关；2015年前后，以科达公司、东方精工为代表，这一时期也是佛山企业跨国并购的高峰；2018年前后，以标美、大自然等为代表。还有一个就是今年，海外投资正在火热进行中。

今年，我们通过调研发现，有三股佛山的力量正在领衔走出去：一是龙头企业在加快布局，美的今年要一口气新增5家海外新工厂；二是一批前两年受疫情影响，海外设厂步伐停滞的企业，像伊之密、伊戈尔、联塑都在今年加快恢复设厂；三是有一批中小企业正站在海外设厂的门口张望，他们对海外设厂的关注达到了一个空前的高度。

佛山是观察中国制造业的入口。我们通过佛山看到，产业转移是不会停滞的，它是一个慢变量，它不是很激进地奔涌而来，但它正以比过去更快的速度进行中。

在这股浪潮下，我们发现了三个值得关注的现象：一是东南亚的精益化现象。很多企业都忙着在东南亚的工厂做精益化，因为去的人多了，要素成本上涨太快了。要用精益化剪掉浪费。二是非洲的多元化现象。佛山企业到非洲的，业务特别多元，因为非洲原始而充满机遇，空白所以市场广阔，这背后都是机会。三是欧美的“逆行者”现象。在目前的情况下，佛山仍然有企业在开展跨国并购，而且还做得非常成功，如文灿压铸并购法国的百炼集团。

是什么力量在推动大家出海呢？主要是三股动力：

一是反脆弱：大气候下的新安全观。佛山有上市公司一位企业家，今年7月疫情后第一次出国，结果大客户见到他的第一句话是：“如果没有中国以外的第二工厂，这个订单就不给你了。”回来这位企业家马上启动马来西亚工厂的建设。这说明，现在的发展形势下，企业要有多节点、多“备胎”的思维，而海外设厂就是企业实现效率与安全并重的举措之一。

第二是反常规：小天气里的新成本论。企业每天要研究的就是成本，“走出去”的企业都有一个同样的观点：其实论综合生产制造成本最低就是中国了，但因为一叠加局部地区的关税成本，优势就出来了。

第三是反内卷：跳出红海的新市场观。很多时候，中小企业“走出去”就是为了活下去，就是向死而生。我们调研中就有一家摩托车企业，摩托车在国内的是夕阳行业，到非洲却成了朝阳行业。现在国内有很多行业产能过剩，这时候大家更要意识到，最大的市场不是中国市场，是全球市场，有时候跳出去，也是跳出红海。

总结起来，我们认为其实这三股动力都有一个共同激活的因素，就是客户，就像任正非说的，客户在哪里，我们就要到哪里。

从调研中，我们发现企业出海做得好的，一定是本土化工作做得好。出海企业的本土化工作至少包括以下四方面：

一是管理的本土化。要敢用本地人，善用本地人。像大自然家居会举行拜师会，启动对员工为期3个月的手把手教学，惟合汽车专门引入年轻留学生来培养，本质上都是把当地人当资本，而不是低廉的成本，要通过帮助他们成长，培养本地人管理本地人，这是破解跨文化障碍，远程管理的好方法。

二是产品的本土化。要以当地需求为中心，别想着单纯地转移低端产品。这是博达集团的经验，该企业强调要根据非洲人的需求去研发产品，让当地客户感受到你的尊重。

三是供应链的本土化。海外投资不是权宜之计，而要全心投入。企业要有培育产业公地的意识，在推动当地企业成长中，解决企业自己的问题。

四是股权的本土化。这是现代企业新安全观的需要，就是要做到你中有我，我中有你。

我们调研到的佛山企业出海的好经验就是：不要区分自己人还是当地人，管理的本质不是为了控制而是为了盈利，有些企业在并购后没外派人员也管得很好，关键要学会管理人心，美的、东方精工、文灿集团都有很好的案例。

关于海外设厂可以说的还有很多，很多人问，现在出去，还有机会吗？佛山企业家的回答是，这个问题，只有你自己亲自去看才知道。

（作者系南方日报记者）