捷豹在汽车运动中历史悠久，曾经捷豹在世界上最著名的赛事中都曾占有过一席，主要是F1和勒芒耐力赛。且取得过出色的成绩，众多经典名车留下了令人记忆深刻的过往，并影响着新车的研发生产。在今年的勒芒 24 小时耐力赛（6 月 8 日至 12 日）期间，捷豹将展示 1988 年勒芒冠军 XJR-9，还有新的 F-Pace SVR 1988 ，其设计和制造是为了纪念捷豹在 34 年前最严苛的赛车赛事中取得的胜利。

新车外观源自于当年XJR-9赛车，采用特殊配方的午夜紫水晶光泽车漆，除此之外在车身侧面还采用22英寸香槟金锻造轮圈，内饰上则采用日落金缎面细节装饰，以及“One of 394”的定制图形。

外部颜色是 1988 年限量版车型独有的，每台车的前翼子板都带有激光蚀刻的 1988 年版标志。此外，后视镜盖、制动卡钳、车轮中心盖和 SVR 徽章上的 R 标志均采用亮黑色饰面，与金色饰边形成鲜明对比。在内部可以看到裸露的碳纤维，用于仪表板、方向盘、变速杆和座椅的乌木皮革内饰。所有这些调整都来自捷豹的 SV Bespoke 部门。

动力方面，将采用捷豹的 5.0 升V8发动机，动力没有进行任何机械调整，动力继续保持 550 马力和700 牛米的数据。这款高性能 SUV 可在 3.8 秒完成零百加速，最高时速可达 286 公里/小时。捷豹计划仅组装 394 辆 F-Pace SVR Edition 1988，在美国的起价为 110000 美元。